Самые яркие впечатления остались от участия в "Движении 2002" и от поездки в Казань, об этих поездках хочется рассказать подробнее;

"Движение 2002" пытались организовать несколько человек, отец-основатель мото.ру Босс, известный перец Папарацци, ну и все желающие. Готовились долго, было много споров, разногласий и т.д. и т.п.
Маршрут я себе представлял примерно такой: Таллинн- Питер- Таллинн - Рига- Бауске- Вильнюс- Минск - Киев - Кишинев (если пустят без визы)- Одесса - Ялта- Алушта - Судак - КаZантип - Анапа - Сочи - Ростов (на Дону) - Воронеж - Москва- Таллинн…

В Питер у меня поехать не получилось, жду Москвичей в Таллинне.
В начале июля наконец-то получаю долгожданную весточку: Мы на границе, встречай.
С Борькой едем на встречу, 70км от Таллинна.
Первым подъехал Bola на Хаябусе, говорит, надоело со всеми "тошнить" стольник. Через некоторое время подтянулись Босс с Громом. Yellow, Яков и Папарацци обещали подъехать позже. Предчувствую начало веселой жизни, ЗажигаАай!!!
В Таллинне расселились, встретили Yellow, созвонились с Яковом и приступили к выполнению заранее подготовленной программы. Конечно, обязательный пункт "забухатор" выполнялся на все сто. В результате чего просыпались в 12, выбирались в город к 16…
Посмотрели немного, зато во время очередного забухатора, плавно перешедшего в разряд МЕГА, постреляли из Борькиного пистолета, чем несказанно порадовали соседей;)
В субботу мы с Громом планировали выдвинуться в сторону Риги, и как обычно, засада. Мужик на грузовике сдавал назад и не заметил мой мирно припаркованный моц. В результате сломано переднее крыло, погнута подножка и еще пара мелких неприятностей.
Мужик оказался порядочным, оставил свою жену дожидаться меня, деньги на ремонт они мне отдавать отказались, Гром уехал один, а я остался ждать понедельник и решать вопрос в страховой компании.
В понедельник после обеда я поехал в Ригу.
Босс, Яков и Yellow поехали в Минск, Бола через Питер домой в Москву.
На границе меня первый раз не пустили без очереди, пограничник бросался на моц как на амбразуру. Все мои доводы в пользу пропуска мотоциклистов без очереди остались без внимания, граница на замке. Пришлось пристроиться в начало очереди к мототуристам из Финляндии в качестве переводчика.
Пока стоим решил подтянуть цепь, ослабил гайки, начал подтягивать, слышу вопрос: кто здесь переводчик? Скромно отвечаю - Я. Все, говорят, можете ехать. Еду на пост с незатянутым колесом. Пока у интуристов проверяют доки затягиваю гайки.
Шумно с отжигом резины и хлопками из карбов под аплодисменты и улюлюканье уезжаем с поста. Интуристы выбирают крейсерскую "80", дальше нам не по пути…

Я не знаю какие в Латвии штрафы, стараюсь ехать не быстрее 140. Обгоняю перца на CBR 900, похоже его это задело и до Риги мы двигались все время около 200, клёво, люблю ехать за "спонсорами";)
В Риге первый раз после границы нажал на рычаг заднего тормоза, БА, а нет его!
Остановился, диск раскален до бела, колесо немного перекосило и колодки заклинило, видимо сместилось на посту, когда с незатянутым колесом ехал. Сообщил латышским друзьям, объяснил свое месторасположение, пока ждал, попытался выбить ось заднего колеса кирпичом, наивный. Забегая вперед, скажу, что ось удалось выбить только при помощи 40т. пресса.
Приехали латышские друзья с Громом, мотик отвезли на фирменный сервиз "МАЗ", нас покормили и проводили в Юрмалу, где Гром поставил палатку в кемпинге.
Утром поехали в МАЗ-сервис, он очень солидный, есть все необходимые инструменты, инструментальный цех, все на мировом уровне, очень достойно, наилучшие впечатления… Да и вообще, в Риге с рем. базой все в порядке.
Огромное спасибо Сереге "Demokratу" за неоценимую помощь в ремонте моего мотика. Практически за сутки мне на оставшемся в наследство от СССР заводе выточили и закалили по ГОСТу новую ось с втулками, отшлифовали тормозной диск, все замеры проводили на микрометре 50-х годов и сделали все работы очень качественно и почти бесплатно. В магазине площадью 15 кв.м. оказались все необходимые мне подшипники и сальники…
Еще раз хочу поблагодарить всех Латышских друзей!!!
Пока мотик делали я ездил "нажопником" у Грома, снимал на видео нашу суровую действительность. Сопровождали нас местные байкеры, ездят они прикольно, по "встречке" без шлемов, не сбавляя скорости.. Не боятся ведь говнюков разворачивающихся через две сплошные. Европа ЕПтить. Да и гайцы нашего брата любят, по мелочам не дергают…
С Мишей съездили в средневековый замок в местечке Slalom под Ригой, если честно, не очень он меня впечатлил. Все из красного кирпича, башни круглые, стены плоские…
У нас, и на востоке, на мой взгляд, старинные замки поинтереснее будут.

Через пару дней покидаем славный, гостеприимный город Рига и выдвигаемся в сторону Вентспилса. И сразу Х-treme, скорость около 160, впереди едет машина, включаю поворотник, начинаю обгон, чувствую, что чувак тормозит, (стопы и поворотники у мудака не работают), куда ему надо не понимаю, оттормаживаюсь с блокировкой обоих колес, Гром вылетает на обочину и размахивая крыльми-кофрами обгоняет нас справа, пронесло… Но на этом приключения, вернее злоключения этого дня не закончились, через пару поворотов Гром сбивает насмерть здоровенного аиста, перья и пух по всей дороге. Жалко птичку… Но и фару с ветровым стеклом тоже жалко….

Вентспилс - очень приятный город. Очень много мотоциклистов. Все катаются налегке, в шортиках-маечках, не торопясь, чтоб прическу не испортить;)
Вокруг режущий глаз чистота , порядок и огромное количество памятников коровам, коровы везде, в разных позах и разных ситуациях; с пальмой в море, на столбе, спариваясь с быком, в гамбургере… Оказывается, коров не только в Индии обожествляют, и туристы от них в восторге
На автомобильной помойке нашли Грому подходящую фару, искупались в море, полночи провозились с установкой фары и ремонтом стекла. Утром скрутили палатку, душ в кемпинге, попрощались с Мишей (IronAss), который нас везде сопровождал и оказывал помощь, и двинули в сторону Тракая.
Миша нас предупреждал, что часть пути придется ехать по грунтовке, но он конечно не знал,что на этой пресловутой грунтовке осы забивают стекло шлема за 20 минут и трактора на выходе из крутого поворота ездят по встречке.
По дороге заехали в знаменитый в Советское время курорт в Паланге, понравилось, только море уж больно холодное…
К вечеру мы уже благоустраивались в кемпинге около Тракая. Погода портится.
Поездили по округе, замки, соборы, куда не глянь, красотища.
В Литве резко поменялся менталитет четырехколесников, многие ведут себя на дороге как в восточной части России, обгоны воспринимают как личное оскорбление, подрезают, пытаются сами себе доказать, что их яйца круче…
В Вильнюсе провели полдня, понравилось. Слазили на Вышгород, побродили по Старому городу, переодевались строго у входа в пятизвездочную гостиницу , туристы остались довольны;)
После обеда не торопясь выдвинулись в сторону Киева. Дорога европейского качества, полиция не трогает, выглянуло солнышко, все просто отлично, главное не уснуть.
Белоруссию проскочили на "одном дыхании". Запомнилось знакомство с местным байкером на Бандите 1200, типа:
- Куда едете? В Киев! Отлично, нам по пути, могу показать дорогу. Какая у Вас крейсерская скорость? 140-160. Отлично, провожу.
Выехали, минут 10 видели габаритные огни перца. Потом он "дунул за 200" и скрылся за горизонтом, больше мы его не видели. Как говорится, спасибо за помощь;)

Мы немного выбились из графика, из-за ремонта моего мотика в Риге, и в Минске останавливаться не стали. Поздно ночью торжественно въехали в славный город Киев.
Там, на самой модной дискотеке с прикольным названием "Гидрозона" нашли Босса & co., а где же их еще искать;)
Местным ДАИшникам не очень понравилась наша езда по подземным пешеходным переходам с выстрелами из глушителей, угрожали репрессиями…
Пара пива с устатку, проблемы сами собой рассосались, настроение отличное, с шумом и гамом едем размещаться к местному байкеру.
Ехали через центр, по Крещатику, ну очень шумно. Менты разве что честь не отдавали и провожали наш эскорт с грустью в глазах, видимо мотоциклы останавливать у них не принято;)
Поставили мотики на стоянку, когда проснулись днем, Босса уже не было, уехал со всеми в Кишинев.
Пошли с Громом на стоянку, забрали мотики и поняли, что не знаем адрес квартиры в которой остались наши шмотки. Хорошо, что я повесил на балконе сушиться свои постиранные штаны, по ним и нашли место проживания;)
В Киеве я не был уже лет 10, там по прежнему клёво! Все цветет, на улицах чистенько, на Крещатике тусуется куча красоток, золотые купола блестят на солнце, жизнь прекрасна!
Но, пора в путь.
На следующее утро выдвигаемся в сторону Кишинева. Дорожное покрытие ухудшается с каждым километром. Последние 100 км. до границы иначе как "бездорожье" не назовешь. Температура воздуха +35 в тени, потихонечку закипаем. Прибавляет сил предвкушение праздника, который обещали устроить молдавские байкеры. Ребята пообещали, что смогут провести меня через границу без Молдавской визы. Я, наивный, поверил. Долго ждал звонка с Молдавской стороны, не дождавшись, предпринял попытку проехать сам. Украинцы готовы были меня выпустить, но предупредили, что обратно не пустят, украинская виза у меня однократная. В Молдавию меня тоже могут не пустить без визы. Жить между двух постов, или в Молдавии нелегалом мне не хочется.
Гром не выдерживает палящего солнца и отправляется в Кишинев, я еще часик потусовался в тени дорожного знака, и не дождавшись вестей от молдаван поехал в Одессу.
На заправке добрый абориген, узнав проблему, вызвался проводить меня в Молдавию тайными тропами контрабандистов, спасибо ему конечно, но я был, мягко говоря "немного зол", забил на обещанное гостеприимство и поехал в Одессу на ежегодное шоу, организацией которого занимается одессит Андрей, больше известный как Гоблин.

Первое, что я услышал, приехав в Одессу, был вопрос буфетчице в придорожной Одесской забегаловке, произнесенный очень колоритным одесситом:
-И как Вы такой жарой обходились? Водой сидели?
Я чуть не упал. Ура! Я в Одессе, жемчужине у моря. Жизнь налаживается.:-)

До Гоблина не дозвониться, отправил друзьям СМС с просьбой указать координаты лагеря и поехал в центр с мыслью найти кабак с кондиционером. Такое место с пафосным названием типа "Райский островок" нашел быстро. На стоянке зарябило в глазах от количества крутых "меринов" и "бимеров". Мой внешний вид не понравился охране, и они не замедлили мне об этом доложить. Я им сообщил, что являюсь их лучшим клиентом, и даже доверю им охранять мои промокшие от пота мотоботы. Переодевшись в босоножки и шорты, пошел в кабак.
Здесь тоже засада, места в зале с кондиционером только для своих… Милая девушка официантка сжалилась надо мной и разрешила попить пивка с орешками.
Пока пил пиво дозвонился до Гоблина, он объяснил, где лагерь.

В лагере поставил палатку. Познакомился с веселым англичанином, который вместе с женой пытается проехать вокруг шарика и установить мировой рекорд. Еще ни одна женщина не проезжала на мотоцикле более 106 стран. Пожелаем им удачи! Но я очень сомневаюсь, что у них это получится, т.к. по приезду в Россию его любимое слово стало "Водка". Из-за нее родимой они не могут уехать из Одессы уже две недели… А им, бедолагам, еще через Сибирь ехать, не подозревают ведь, что их ТАМ ожидает. Боюсь, что с таким отношением к пробегу из Сибири они вообще никогда не уедут. Далеко не все интуристы готовы к русскому гостеприимству, у нас водки хватит, чтоб споить не одну семейную пару мотопутешественников;)
Ну да ладно, бог с ними. Надеюсь они взялись за ум и ни при каких обстоятельствах не произносят больше опасное слово "Водка" :-)

А у меня начался долгожданный отдых. Палатка стоит в двадцати метрах от моря, под пограничной вышкой. Потихоньку подтягивается народ. Гоблин подпаивает коньяком, ДАИцы не трогают. Девченки улыбаются…, что еще нужно человеку;)
Неделя в Одессе пролетела как один день. Днем катались по городу, осматривали местные красоты и достопримечательности, загорали и купались на теплом Черном море…
Вечером дискотеки, которых на побережье немерянно, опять же купание при луне в отличной компании, покатушке по ночному городу…
Шоу тоже удалось на славу, желаю Гоблину продолжать в том же духе!
Хорошенько отдохнув, прощаемся с Одессой и выдвигаемся в Крым.
Проехав всего несколько километров нас с Громом "принимает" за превышение ДАИ. Пара долларов и едем дальше. Недорого, за почти 10000 км;)

Погода потихоньку портится, небо затягивают тучи. Остановились на заправке надеть дождевики, мимо пронесся Папарацци, нас не заметил.
В Крыму, в районе Джанкое поднялся ураганный ветер, началась настоящая буря. Дождь с градом и сильный ветер сгоняли всех участников движения на обочину. Мы продолжали ехать со скоростью 20-30 км.час в надежде найти хоть какое-нибудь укрытие.
Наблюдаем на обочине забавную картину, Папарацци, Дим и др. как нормальные люди прячутся от града за мотоциклами, только Г@рик пытается удержать чехол над своей голдой, градины, некоторые с перепелиное яйцо, лупят его по рукам, он все стойко переносит. Вот это настоящая забота о ближнем;) Убедившись, что помощь им не нужна, потихоньку едем дальше.
Очень скоро я потерял из виду Грома и припарковался под крышей придорожной заправки.

Буря закончилась довольно быстро. Грома я нашел прохлаждающимся в кафе напротив. Пользуясь случаем решили пообедать. Пока трапезничали на улице распогодилось и дальше мы ехали без проблем, наслаждаясь жизнью и крутыми поворотами на Крымских серпантинах.

Дима, известный в тусовке как Дим или Х-11 объявил, что КаZантип в этом году будут проводить недалеко от пос. Морское. Туда мы вместе с присоединившимся к нам Ромарио и направились.
В Морском поселились в гостинице, мне достался отдельный номер с большой кроватью…
Выяснили, что КаZантип проводят под Евпаторией в пос. Мирный, недолго попереживали по этому поводу и пошли ужинать. В Морском, в ресторане на набережной, очень даже недурная кухня и недорогие цены.

Всю следующую неделю мотались по Крыму, Судак с Алуштой стали как родные, там мы иногда умудрялись побывать по несколько раз в день.
С Громом прикольно путешествовать; вечером ставим палатки, место нравится, все ОК, думаем побыть в этом месте денек-другой. Утром просыпаюсь от шума, который как бы невзначай устраивает Громыч, будить меня ему неудобно, вроде договорились, что спим, пока спится…
Приходится вылезать из уютной палатки и выслушивать про прелести очередного местечка, которое нашел Громыч на карте. В результате мы успели побывать везде, в Евпатории, Симферополе, Ялте, съездили на гору Ай-Петри, облазили Бахчисарайский дворец, где по непроверенным данным и сейчас действует нелегальный гарем…
В городе Щелкино, на мысе Казантип слазили на кран, с помощью которого строили Крымскую АЭС.
Строить атомную электростанцию в заповеднике могли додуматься только Советские умы…
После аварии на Чернобыльской АЭС строительство Крымской АЭС заморозили, кран высотой 140 метров стоит до сих пор. Залезть на кран нам разрешил мэр Щелкино лично, спасибо ему за это;)
Кран строили буржуи, он еще в хорошем состоянии, только крепежные болты немного проржавели, видимо советские. Вообще-то этот эпизод заслуживает отдельного рассказа, будет время - расскажу, впечатлений масса, свободного времени, к сожалению, гораздо меньше.

В Щелкино, на берегу Азовского моря очень красиво, хотели остаться там подольше, но достали комары, и мы поехали в Судак.
В Судаке встретили DEANа с Вовой (ZZR), которые пульнули из Москвы в Судак за один день и первыми в СНГ заслужили орден ЖЖ.
На дне варенья у Х-11 съели барана, устроили танцплощадку на мотоциклах, было очень весело.
О чудесном времяпрепровождении еще долго напоминали вмятины на бензобаке;)

Потом было шоу, устроенное МС Islanders на территории средневековой крепости. Там, после выпитого на конкурсе 0.7 крепленого портвейна устроили небольшой бардак и пьяные покатушки по территории. Проснулись утром в Байкерс-Пабе "Кайман и Таракан". Сотрудники этого славного заведения стойко выносили все наши "чудачества". Кайман с Тараканом молодцы, правильный персонал подбирают;)
Немного очухавшись, веселой компанией, поехали на КаZантип. Там клёво, одиннадцать танцплощадок, музыка круглосуточно, не на всю мощность конечно, т.к. не выдерживала подстанция и частенько вырубалось электричество. А сколько там красивых девулек…Но даже тысячи симпатяшек не смогли меня заставить находиться рядом с огромным количеством наркоманов…
Через пару дней, вместе с Зизером я оттуда свалил.
Громыч поехал по личным делам в Одессу, потом домой, в Москву.
Мы с Зизером решили вспомнить молодость и рванули на молодежный курорт в Гурзуфе. Там встретились с панкующим Папарацци. В советские времена Гурзуф был очень тусовочным городком, но времена меняются:( Сейчас там довольно скучно и дорого...

В последнее время становится плохой традицией, то, что в конце поездки у меня воруют шлем. Снова нехорошим людям приглянулся мой Shoei. Позже я решил изменить традицию и купил себе X-Lite, посмотрим, продержится ли он у меня до следующего сезона;)
Немного погоревав и дождавшись шлем, который любезно предоставил Зизер и привез из Москвы Х-11, я отправился в Питер.
До Питера (2400 км.) доехал без проблем за два дня. Пару дней потусовался в городе-музее и домой.

Чувство, что "недокатался" не покидало меня. Решил на последок смотаться в Москву на Байк-Шоу, организованное Ночными Волками. БШ запомнилось огромным количеством пива и пыли. А еще я там поближе познакомился с Ириной (NIKITA).
После БШ решил смотаться к родственникам в Нижний Новгород, совершенно случайно у Иры как раз в это время был короткий отпуск.

Короче, все было круто, клёво и замечательно;))) Огромное спасибо всем кто помогал и спасибо поменьше тем, кто просто не мешал;)

На улице весна, снег почти растаял...

До встречи на дорогах!!!

Некоторые фотографии этих событий можно посмотреть здесь>>>

_______________________________________________________

Источник: http://www.gamepood.ee/moto/Dvizenie_2002/dvigatel_2002.htm